Uszkodzenie pompy w obwodzie hydrauliki nie zdarza się często. Zazwyczaj przez pewien czas spada jej wydajność, aż do momentu gdy dalsza praca danej maszyny nie jest już możliwa. Stąd jeżeli w samochodzie osobowym obserwujemy coraz słabsze działanie wspomagania kierownicy, bądź w ciągniku rolniczym zauważamy że podnośnik nie działa już tak jak dawniej, może to oznaczać że potrzebna będzie naprawa pompy hydraulicznej. Nie jest to oczywiście żaden problem, w dzisiejszych czasach na rynku działa mnóstwo firm, które podejmują się takich prac. Specjaliści zajmują się zarówno niewielkimi pompami, takimi jak te stosowane w samochodach, jak również bardzo dużymi i wydajnymi, które pracują w wózkach widłowych czy sprzęcie budowlanym.
Regeneracja pomp hydraulicznych – jak to wygląda?
Na wstępnie pracownicy oceniają, czy dany egzemplarz pompy w ogóle nadaje się do naprawy. W tym celu obudowa jest otwierana, a następnie sprawdza się stan korpusu. Wszelkie uszkodzenia polegające na głębokich rysach i wżerach dyskwalifikują taki korpus. Wciąż jednak nie oznacza to, że naprawa pomp hydraulicznych nie jest możliwa. Jeżeli natomiast nie doszło jeszcze do tak poważnych uszkodzeń, to wszelkie elementy wewnętrzne podlegają wymianie. Mowa między innymi o łożyskach, uszczelnieniach, wirniku, łopatkach i tak dalej. Następnie pompa jest ponownie skręcana, a później poddawana testowi na stole do badań.
Naprawa pompy hydraulicznej to oszczędność
Zakup nowego podzespołu niejednokrotnie może nas kosztować kilkaset, a nierzadko kilka tysięcy złotych. W przypadku bardzo dużych maszyn, takich jak sprzęt budowlany, kwoty mogą być nawet pięciocyfrowe. Dlatego też regeneracja pompy hydraulicznej jest jednym ze sposobów na to, by wydatnie zmniejszyć koszty, jakie musimy ponieść. Jednocześnie urządzenie będzie funkcjonować jak nowe, możemy też liczyć na otrzymanie gwarancji na rozruch oraz eksploatację. Zyskujemy w ten sposób pewność, że podzespół po zainstalowaniu będzie działał, czego nie można powiedzieć o pompach używanych.
Najnowsze komentarze